Lisse et tube inférieur pour barrière de circulation axe à axe | Barrière de circulation
La barrière de circulation est très proche du sol. Le tube du bas empêche les palettes ou marchandise de glisser sous la barrière tandis que la double barrière piétonne renforce la sécurité des piétons. Comme le centre de gravité est plus bas, cette barrière est plus résistante. Elle est capable d'absorber les chocs occasionnés par de véhicules lourds et ainsi de garantir la sécurité des passants. Toutes les barrières sont conçues pour absorber les chocs et retrouver leur forme et leur apparence d’origine après une collision sans perdre leur capacité d’absorption des chocs. Modulaire, la barrière piétonne permet de traiter zone par zone et d'ajouter des éléments à la suite.
- Dimension lisses : l 2000 x H 90 x P 70 mm
- Dimension tube inférieur : l 2000 x H 150 x P 120 mm
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Lisse et tube inférieur pour barrière de circulation axe à axe | Barrière de circulation
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La barrière de circulation est très proche du sol. Le tube du bas empêche les palettes ou marchandise de glisser sous la barrière tandis que la double barrière piétonne renforce la sécurité des piétons. Comme le centre de gravité est plus bas, cette barrière est plus résistante. Elle est capable d'absorber les chocs occasionnés par de véhicules lourds et ainsi de garantir la sécurité des passants. Toutes les barrières sont conçues pour absorber les chocs et retrouver leur forme et leur apparence d’origine après une collision sans perdre leur capacité d’absorption des chocs. Modulaire, la barrière piétonne permet de traiter zone par zone et d'ajouter des éléments à la suite.
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Description
La barrière de circulation est très proche du sol. Le tube du bas empêche les palettes ou marchandise de glisser sous la barrière tandis que la double barrière piétonne renforce la sécurité des piétons. Comme le centre de gravité est plus bas, cette barrière est plus résistante. Elle est capable d'absorber les chocs occasionnés par de véhicules lourds et ainsi de garantir la sécurité des passants. Toutes les barrières sont conçues pour absorber les chocs et retrouver leur forme et leur apparence d’origine après une collision sans perdre leur capacité d’absorption des chocs. Modulaire, la barrière piétonne permet de traiter zone par zone et d'ajouter des éléments à la suite.
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